ওঙ্গোল-গুণ্টুৰৰ বাবে ৰে "লৱেৰ উন্নয়নৰ বাবে নিৰ্দিষ্ট সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ তাৰিখ নাই

মন্ত্ৰালয়ে ৰাজ্যখনত অনুমোদিত প্ৰকল্প, বাজেট আৱণ্টন আৰু চলি থকা কামসমূহৰ তালিকা প্ৰদান কৰিছিল।

সুধিছিল আৰু উত্তৰ দিছিলঃ শ্ৰী মাগুন্টা শ্ৰীনিবাসুলু ৰেড্ডীয়ে সুধিছিল; ৰে "ল মন্ত্ৰালয়ে উত্তৰ দিছিল (মন্ত্ৰী শ্ৰী অশ্বিনী বৈষ্ণৱ)।

চৰকাৰে কি কৈছিল

• বিজয়ৱাড়া-গুডুৰ তৃতীয় লাইন (287 কিলোমিটাৰ) অনুমোদিত; গুডুৰ পৰা পেদ্দাৱাডলাপুডি (280 কিলোমিটাৰ) কাম কৰা হৈছে।
• ডি. পি. আৰ. প্ৰস্তুতিৰ বাবে অনুমোদন জনোৱা অঙ্গোলে-ডোনাকোণ্ডা নিউ লাইন (87 কিলোমিটাৰ) চূড়ান্ত অৱস্থান জৰীপ।
• বল্লৰশ্বাহ-তেনালী-ওঙ্গোল-গুদুৰ 4র্থ লাইন (782 কিলোমিটাৰ) ডিপিআৰ প্ৰস্তুত কৰা হৈছে।
• নাদিকুডে-শ্ৰীকলাহস্তি নতুন লাইন (309 কিলোমিটাৰ) ₹3,407 কোটিত অনুমোদিত; 2,384 কোটি টকা ব্যয়; ৰাজ্য চৰকাৰে অধিগ্ৰহণ কৰা 2,258 হেক্টৰ ভূমিৰ 1,330 হেক্টৰ।
• এপি আন্তঃগাঁথনিৰ বাবে বাজেট আবণ্টন ₹ 886 কোটি/বছৰৰ (2009-14) পৰা ₹ 10,134 কোটি (2026-27) লৈ বৃদ্ধি কৰা হৈছে।
• 42টা প্ৰকল্প (12টা নতুন লাইন, 30টা ডাবলিং) মুঠ 4,768 কিলোমিটাৰ আৰু ইয়াৰ বাবে 77,855 কোটি টকা ব্যয় হৈছে।
• এপি-ত 2014-26 (গড় 147 কিলোমিটাৰ/বছৰ) ৰ মাজত 1,759 কিলোমিটাৰ নতুন ট্ৰেকৰ কাম আৰম্ভ কৰা হৈছে।
• যোৱা তিনি বছৰত 5,648 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ 39টা জৰীপৰ অনুমোদন দিয়া হৈছে (2023-24 ৰ পৰা 2025-26)।

লগতে নথিপত্ৰত

• উত্তৰটোত কোৱা হৈছে যে অনুমোদনৰ গতিশীল প্ৰকৃতি আৰু ভূমি অধিগ্ৰহণ আৰু অনুমোদনৰ দৰে বিভিন্ন নিৰ্ভৰশীলতাৰ বাবে প্ৰকল্প সম্পূৰ্ণ কৰাৰ বাবে সঠিক সময়সীমা নিৰ্ধাৰণ কৰিব নোৱাৰি।
• উত্তৰটোৱে উল্লেখ কৰিছে যে ওঙ্গোল আৰু গুণ্টুৰ ইতিমধ্যে তেনালি জংচনৰ জৰিয়তে সংযোগ কৰা হৈছে, গুণ্টুৰ-তেনালি খণ্ডত দুটা লাইন আছে আৰু তেনালি-ওঙ্গোলত তিনিটা লাইন আছে।
• প্ৰতিক্ৰিয়াটোৱে অঙ্গোলে-গুণ্টুৰৰ উন্নতিকৰণৰ বাবে এক নিৰ্দিষ্ট সম্পূৰ্ণ হোৱা তাৰিখ প্ৰদান নকৰে, উল্লেখ কৰি যে সম্পূৰ্ণ হোৱাটো ভূমি অধিগ্ৰহণ, বন অনুমোদন, আৰু বিধিবদ্ধ অনুমোদনৰ দৰে কাৰকৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে।