कौन ज़िम्मेदार? কৌনজিমেদাৰ
অনুবাদ কৰা হৈছে অসমিয়া (অসমীয়া) ইণ্ডিকট্ৰান্স2 (এ. আই., স্ব-হোষ্ট কৰা) ৰ দ্বাৰা। যান্ত্ৰিক অনুবাদত ত্ৰুটি থাকিব পাৰে-ইংৰাজী পাঠ আৰু উৎস পি. ডি. এফ. আনুষ্ঠানিক।

এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ মণিপুৰত পথ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে ₹1 লাখ ব্যয় কৰিব

এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ মণিপুৰৰ এন. এইচ.-129এ-ত এটা বৰ্তমানৰ পথৰ মেৰামতিৰ বাবে চুক্তি কৰিছে, বিশেষকৈ মাৰাম-পেৰেন শাখাৰ বাবে (পেকেজ-3, <আই. ডি. 1> কিলোমিটাৰ), এক ই. পি. চি. মোডৰ অধীনত য'ত ঠিকাদারজনে সকলো বিপদাশংকা আৰু ব্যয় বহন কৰে।

নিলামকাৰীসকলৰ যোৱা 5 বছৰত গড় টাৰ্ণঅ'ভাৰ হ'ব লাগিব ₹1 লাখ, যোৱা 5 বছৰত যিকোনো বছৰত একে ধৰণৰ এটা কামৰ মূল্য ₹2 লাখ, আৰু 6 মাহৰ ভিতৰত কাম সম্পূৰ্ণ কৰিব লাগিব। নিলামকাৰীসকলক এম. অ '. আৰ. টি. এইচ./এন. এইচ. আই. এ. আই./এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল./ৰাজ্যিক পি. ডব্লিউ. ডি./বি. আৰ. অ'.-ৰ দ্বাৰা ক'লা তালিকাভুক্ত কৰিব নালাগে।

  • আনুমানিক ব্যয়ঃ 50 লাখ টকা।
  • ই. এম. ডি./সুৰক্ষাৰ পৰিমাণঃ উল্লেখ কৰা হোৱা নাই
  • টেণ্ডাৰৰ ধৰণঃ খোলা (ই-টেণ্ডাৰ)
  • নিলাম দাখিলৰ সময়সীমাঃ 2026-07-27
  • নিলামৰ বৈধতা-120 দিন
  • চুক্তিৰ ম্যাদঃ উল্লেখ কৰা হোৱা নাই

নথিপত্ৰটোৰ পৰা এ. আই.-ৰ দ্বাৰা লিখা, আৰু ইয়াৰ বিপৰীতে পৰীক্ষা কৰা। তলৰ মূলটো কাৰ্য্যকৰী।

মূল নথিপত্ৰ

লক্ষ্য কৰক 2026-07-06
এই নথিপত্ৰটো চাবলৈ ওপৰৰ "পিডিএফ খোলক" ত টিপক।
দস্তাবেজৰ সবিশেষ
আনুষ্ঠানিক শিৰোনামপ্ৰকল্পটোৰ বৰ্তমানৰ পথৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ "ই. পি. চি. মোডত মণিপুৰ ৰাজ্যৰ ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-129এ-ত ডিজাইন চেনেজ <আই. ডি. 2> কিলোমিটাৰৰ পৰা কিমি <আই. ডি. 1> লৈ মাৰাম-পেৰেন শাখা (পেকেজ-3, দৈৰ্ঘ্য-<আই. ডি. 3>) ৰ কঠিন কান্ধৰ সৈতে বৰ্তমানৰ পথৰ 2 লেনৰ উন্নতি" ই. পি. চি. ঠিকাদারৰ বিপদাশংকা আৰু খৰচত।
উৎসৰ মূলৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম (এন এইচ আই ডি চি এল)
রেফৰেন্স নম্বৰ
অৱস্থাবন্ধ কৰা (আৰ্কাইভ)
বছৰ2026
বন্ধ কৰাৰ তাৰিখ27-07-2026
নথিপত্ৰসমূহ1

নথিপত্ৰবোৰে কি কোৱা নাই সুধিবলৈ এটা আৰ. টি. আই. ৰ খচৰা প্ৰস্তুত কৰক

আলোচনা (0)

নাগৰিকসকলে এই নথিপত্ৰসমূহৰ বিষয়ে আলোচনা কৰিছে। এটা আলোচনাৰ স্থান-ইয়াত কোনো তথ্য বা আনুষ্ঠানিক তথ্যৰ প্ৰমাণীকৰণ কৰা হোৱা নাই। পঢ়াটো বিনামূলীয়া; অংশগ্ৰহণ কৰিবলৈ ছাইন ইন কৰক।

মুকলি আলোচনা (0)