Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

প্ৰতিটো কাহিনী এক প্ৰকৃত চৰকাৰী নথি।

অনুবাদ কৰা হৈছে অসমিয়া (অসমীয়া) যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা (ইণ্ডিকট্ৰান্স2, আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত)। ইয়াত ত্ৰুটি থাকিব পাৰে-ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো প্ৰমাণীকৰ।

নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন

এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.-এ মাহেকীয়া বোলেৰো যোগানৰ বাবে 10,000 টকা বিচাৰিছে।

পথ, পৰিবহণ আৰু ঘাইপথ মন্ত্ৰালয়ৰ অধীনত চৰকাৰী মালিকানাধীন কোম্পানী ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম লিমিটেড (এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.)-এ পিএমইউ-শিলিগুৰি...............................................................................................................................................................................।

পথ, পৰিবহণ আৰু ঘাইপথ মন্ত্ৰালয়ৰ অধীনত থকা চৰকাৰী মালিকানাধীন কোম্পানী ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম লিমিটেড (এন. এইচ. আই. ডি. চি. এল.)-এ পশ্চিম বংগৰ পি. এম. ইউ-শিলিগুৰিৰ অধীনত এছ. অ'- তিস্তা-লৈ মাহিলী যোগানৰ বাবে এখন বাহনৰ চুক্তি কৰিবলৈ বিচাৰিছে।

কোনে নিলাম কৰিব পাৰেঃ নিলামকাৰীসকল অভিজ্ঞ কোম্পানী/প্ৰতিষ্ঠান/সংস্থা/ব্যক্তি হ'ব লাগিব যাৰ বাহন প্ৰদান কৰাৰ পৰ্যাপ্ত অভিজ্ঞতা থাকিব লাগিব। আগবঢ়োৱা বাহনখন একেবাৰে নতুন বোলেৰো (নিও) বা সমতুল্য এছইউভি/এমইউভি হ'ব লাগিব, প্ৰতি মাহে 3000 কিলোমিটাৰতকৈ অধিক যাত্ৰা নকৰিব। ইএমডি হ'ব 10,000 টকা।

মূল শব্দসমূহ

  • ই. এম. ডি.: 10,000/- টকা
  • নথিপত্ৰৰ মূল্যঃ 590/- টকা (18 শতাংশ জি. এছ. টি. সহ)
  • নিলাম দাখিলৰ সময়সীমাঃ 07.07.2026
  • নিলামৰ বৈধতা-21 দিন
  • চুক্তিৰ ম্যাদঃ প্ৰথমতে 2 বছৰ
  • বাহনৰ প্ৰয়োজনীয়তাঃ ব্ৰেণ্ড নিউ বোলেৰো (নিও) বা সমতুল্য এছইউভি/এমইউভি, সৰ্বাধিক 3000 কিলোমিটাৰ/মাহ

এইটো কেনেকৈ লিখা হৈছিল

আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত চলি থকা এটা এআই মডেলই চৰকাৰী দস্তাবেজখন পঢ়ে আৰু এই সাৰাংশটো লিখিছিল। কোনো ব্যক্তিয়ে ইয়াক পৰীক্ষা কৰা নাই।

একো পৰীক্ষা কৰিব পৰা নগ "ল। আমাৰ চফ্টৱেৰে এই নথিপত্ৰটো পঢ়িব নোৱাৰে (এইটো এটা স্কেন হ'ব পাৰে), সেয়েহে ইয়াৰ বিপৰীতে সাৰাংশত একো পৰীক্ষা কৰা হোৱা নাই।

সেই পৰীক্ষাৰ তুলনা কৰা হয় সংখ্যাসমূহ কেৱল। ই নিশ্চিত কৰিব নোৱাৰে যে নথিপত্ৰটোৱে কি কয় সেইটো শব্দই কয়-সেয়েহে মূল নথিপত্ৰটোৱেই সদায় কৰ্তৃত্ব।

এই দস্তাবেজটো আমাৰ আৰ্কাইভত আছে কিন্তু আমাৰ প্ৰথম পৃষ্ঠাবোৰত দেখুওৱা হোৱা নাইঃ আমাৰ চফ্টৱেৰে দস্তাবেজটো পঢ়িব নোৱাৰে, সেয়েহে সাৰাংশৰ একোৱেই ইয়াৰ বিপৰীতে পৰীক্ষা কৰিব নোৱাৰি।

এই পৃষ্ঠাটো যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা অনুবাদ কৰা হৈছিল; ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো কর্তৃত্বপূৰ্ণ।

আমি কেনেকৈ কাম কৰোঁ · এই কাহিনীটোত এটা ত্ৰুটিৰ প্ৰতিবেদন দিয়ক

মূল নথিপত্ৰ

ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম (এন এইচ আই ডি চি এল)

টেণ্ডাৰ · 15 জুন 2026

লক্ষ্য কৰক 15 জুন 2026 nhidcl.com ত
শুদ্ধকৰণ 1 15 জুন 2026 · স্কেন কৰা ছবি nhidcl.com ত
এজন নাগৰিকে সুধিব পৰা প্ৰশ্নসমূহ

নথিপত্ৰৰ পৰা যান্ত্ৰিকভাৱে লোৱা পৰ্যবেক্ষণ-ফলাফল বা অভিযোগ নহয়।

  • বিভাগে প্ৰথমে প্ৰকাশ কৰাৰ পিছত এই দস্তাবেজটো 1 বাৰ সলনি কৰিছিল।
  • প্ৰতিটো সংশোধনীয়ে কি প্ৰেৰণ কৰিছিল, আৰু নিলামকাৰীসকলক উত্তৰ দিবলৈ সময় দিবলৈ বন্ধৰ তাৰিখ বৃদ্ধি কৰা হৈছিল নেকি?
  • যোগ্যতা আৰু পৰিসৰৰ প্ৰয়োজনীয়তা উল্লেখ কৰা উদ্দেশ্য আৰু আনুমানিক মূল্যৰ সৈতে মিল আছে নেকি?
  • সময়সীমাৰ আগতে সকলো সংশোধনী প'ৰ্টেলত প্ৰকাশ কৰা হৈছিল নেকি?

আলোচনা।

নথিপত্ৰসমূহৰ বিষয়ে আলোচনা কৰক, মানুহৰ বিষয়ে নহয়। ব্যক্তিগত ব্যক্তিসকলৰ বিষয়ে কোনো ধৰণৰ আলোচনা নকৰিব। অপৰাধ বা অপৰাধৰ অভিযোগবোৰ বাস্তৱ হিচাপে উল্লেখ নকৰিব-তাৰ পৰিৱৰ্তে প্ৰশ্ন সুধিব। অসামৰিক হওক। এই নিয়ম ভংগ কৰা পোষ্টবোৰ মডৰেটৰসকলে আঁতৰাব পাৰে।

পোষ্ট কৰিবলৈ গুগলৰ সৈতে ছাইন ইন কৰক

এই দস্তাবেজটোৰ বিষয়ে এতিয়ালৈকে কোনেও আলোচনা কৰা নাই।