পৰিবেশ পৰিৱেশ মন্ত্ৰালয় · পৰিবেশ
পথ কয়লা পৰিবহণ 2 এম. টি. পি. এ. লৈ বৃদ্ধি কৰিবলৈ ব্লক-বি সম্প্ৰসাৰণ অ ". চি. পি. প্ৰকল্প
এই দস্তাবেজটো মধ্য প্ৰদেশৰ ছিংগৰৌলি জিলাত থকা ব্লক-বি সম্প্ৰসাৰণ মুকলি কাষ্ট কয়লা খনি (ও. চি. পি.) প্ৰকল্পৰ বাবে পৰিৱেশগত অনুমোদনৰ সংশোধনীৰ সৈতে সম্পৰ্কিত।
এই প্ৰকল্পটোত 1500.688 হেক্টৰৰ লিজ এলেকাৰ ভিতৰত 10 এম. টি. পি. এ. উৎপাদন ক্ষমতাৰ সৈতে কয়লা খনন জড়িত।
কোনে চিন্তা কৰিছেঃ এই প্ৰকল্পৰ প্ৰস্তাৱক হৈছে মেসৰ্ছ নৰ্দাৰ্ণ কোলফিল্ডছ লিমিটেড (এন. চি. এল.)। পৰিৱেশ, বন আৰু জলবায়ু পৰিৱৰ্তন মন্ত্ৰালয় (এম. অ ". ই. এফ. এণ্ড চি. চি.), আই. এ. বিভাগৰ দ্বাৰা এই অনুমোদন প্ৰক্ৰিয়া কৰা হৈছে।
চৰ্ত আৰু তথ্যসমূহ
- ক্লিয়াৰেন্সৰ স্থিতিঃ পৰিৱেশগত ক্লিয়াৰেন্স (ই. চি.) ৰ সংশোধনীৰ বাবে ই. চি.-ৰ বাবে <আই. ডি. 1> তাৰিখৰ আবেদন কৰা হৈছিল।
- প্ৰকল্পৰ ক্ষমতাঃ 10 এম. টি. পি. এ. (প্ৰতি বছৰে মিলিয়ন টন)।
- লিজ ক্ষেত্ৰঃ 1500.688 হেক্টৰ।
- অৱস্থানঃ গাঁও আধিয়া আৰু পি অ'গোৰ্বি, তহচিল চিত্ৰঙ্গী, জিলা সিঙৰৌলি, মধ্যপ্ৰদেশ।
- চৰ্তাৱলী সংশোধনী 1 (কয়লা পৰিচালনা প্ৰকল্প): ঠিকাদারৰ বিফলতাৰ বাবে সম্পূৰ্ণ কৰাৰ সময়সীমা 2026 চনৰ মাৰ্চৰ পৰা 2027 চনৰ মাৰ্চলৈ বৃদ্ধি কৰা হৈছে।
- চৰ্তাৱলী সংশোধনী 2 (পৰিবহণ পদ্ধতি): ৰে "লৰ জৰিয়তে 9 এম. টি. পি. এ./পথৰ জৰিয়তে 1 এম. টি. পি. এ.-ৰ পৰা ৰে" লৰ জৰিয়তে 8 এম. টি. পি. এ./পথৰ জৰিয়তে 2 এম. টি. পি. এ.-লৈ কয়লা প্ৰেৰণ পদ্ধতিৰ পৰিৱৰ্তন।
- চৰ্ত সংশোধনী 3 (নৱীকৰণযোগ্য শক্তি): গ্ৰীড/তাপ শক্তিৰ পৰিৱৰ্তে নৱীকৰণযোগ্য শক্তি ব্যৱহাৰৰ ওপৰত পূৰ্বৰ গুৰুত্ব সলনি কৰি সৌৰ শক্তি উৎপাদন ইউনিট স্থাপন কৰা আৰু অনুপালন স্থিতি দাখিল কৰাৰ প্ৰয়োজনীয়তা।
- চৰ্ত সংশোধনী 4 (ষ্টাৰ ৰেটিং): কাৰ্য্যকৰী চলকসমূহ উল্লেখ কৰি কয়লা মন্ত্ৰালয়ৰ নিৰ্দেশনাৰ পৰা বাধ্যতামূলক 5-ষ্টাৰ ৰেটিং চৰ্ত সংশোধন কৰিবলৈ অনুৰোধ।
লগতে নথিপত্ৰত
- এই প্ৰকল্পটো এটা'বাস্কেট মাইন "য'ত একক তাপবিদ্যুৎ প্ৰকল্পৰ সৈতে কোনো প্ৰত্যক্ষ সংযোগ নাই, যিয়ে বিভিন্ন উদ্যোগ আৰু বিদ্যুৎ প্ৰকল্পক সেৱা আগবঢ়ায়।
- এই সংশোধনীত কয়লাৰ পথ পৰিবহণ 1 এম. টি. পি. এ. ৰ পৰা 2 এম. টি. পি. এ. লৈ বৃদ্ধি কৰাৰ চেষ্টা কৰা হৈছে, য "ত উল্লেখ কৰা হৈছে যে বহুতো ক্ষুদ্ৰ গ্ৰাহকৰ (হিণ্ডালকো ইণ্ডাষ্ট্ৰিজকে ধৰি) ৰে" ল সংযোগৰ অভাৱ আছে বা কম দূৰত্বৰ বাবে পথ পৰিবহণ অধিক সাশ্ৰয়ী।
- দস্তাবেজটোত উল্লেখ কৰা হৈছে যে প্ৰায় 2,000 স্থানীয় বাসিন্দাই তেওঁলোকৰ জীৱিকাৰ বাবে পথ পৰিবহণৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে।
এইটো কেনেকৈ লিখা হৈছিল
আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত চলি থকা এটা এআই মডেলই চৰকাৰী দস্তাবেজখন পঢ়ে আৰু এই সাৰাংশটো লিখিছিল। কোনো ব্যক্তিয়ে ইয়াক পৰীক্ষা কৰা নাই।
পৰীক্ষা কৰা সংখ্যাসমূহ। এই সাৰাংশৰ প্ৰতিটো সংখ্যা দস্তাবেজত এটা স্বয়ংক্ৰিয় চেকৰ দ্বাৰা পোৱা গৈছিল।
সেই পৰীক্ষাৰ তুলনা কৰা হয় সংখ্যাসমূহ কেৱল। ই নিশ্চিত কৰিব নোৱাৰে যে নথিপত্ৰটোৱে কি কয় সেইটো শব্দই কয়-সেয়েহে মূল নথিপত্ৰটোৱেই সদায় কৰ্তৃত্ব।
এই পৃষ্ঠাটো যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা অনুবাদ কৰা হৈছিল; ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো কর্তৃত্বপূৰ্ণ।
আমি কেনেকৈ কাম কৰোঁ · এই কাহিনীটোত এটা ত্ৰুটিৰ প্ৰতিবেদন দিয়ক
মূল নথিপত্ৰ
পৰিবেশ-পৰিৱেশ আৰু বন অনুমোদন (এম. অ ". ই. এফ. চি. চি.)
ক্লিয়াৰেন্স · রেফৰেন্স. আইএ/এমপি/চিএমআইএন/578188/2026 · 24 জুন 2026
ইয়াত পঢ়ক
আলোচনা।
এই দস্তাবেজটোৰ বিষয়ে এতিয়ালৈকে কোনেও আলোচনা কৰা নাই।