ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-75-ৰ চাৰি লেনিংঃ পেকেজ-1-ৰ বাবে 98 শতাংশ, পেকেজ-2-ৰ বাবে 94.21% সম্পূৰ্ণ
এই প্ৰশ্নটোত ভৌতিক আৰু বিত্তীয় প্ৰগতি, নিৰ্দিষ্ট গাঁথনিৰ কাৰ্য্যকৰী অৱস্থা, বাৰিষা সম্পৰ্কীয় কাম স্থগিত ৰখা, আদ্দহোলৰ পৰা বান্টৱাললৈ ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-75-ৰ চাৰি লেনৰ বাবে সংশোধিত সম্পূৰ্ণৰ তাৰিখৰ বিষয়ে সোধা হৈছিল। উত্তৰটো পথ পৰিবহণ আৰু ঘাইপথ মন্ত্ৰালয়ে প্ৰদান কৰিছিল।
শ্ৰী কেপ্টেইন ব্রিজেশ চৌতাই সুধিছিল; পথ পৰিবহণ আৰু ঘাইপথ মন্ত্ৰালয়ে উত্তৰ দিছিল (মন্ত্ৰী শ্ৰী নিতিন জয়ৰাম গাডকাৰী)।
- প্ৰকল্পটোক দুটা পেকেজত বিভক্ত কৰা হৈছেঃ পেকেজ-1 (আডাহোলৰ পৰা পেৰিয়া শান্তি, 15.13 কিলোমিটাৰ) আৰু পেকেজ-2 (পেৰিয়া শান্তিৰ পৰা বান্টোৱাল, 48.48 কিলোমিটাৰ)।
- প্রথম পেকেজৰ বাবে 98 শতাংশ আৰু দ্বিতীয় পেকেজৰ বাবে 94.21% হৈছে ভৌতিক প্ৰগতি।
- নেলিয়াডীত, এছ. ভি. ইউ. পি.-1 গাঁথনি আৰু 2.54 কিলোমিটাৰ সেৱা পথ সম্পূৰ্ণ আৰু মুকলি কৰা হৈছে; ফ্লাইওভাৰ-1-ৰ বাওঁফালৰ ফালে (এল. এইচ. এছ.) খোলা আছে আৰু সোঁফালৰ ফালে (আৰ. এইচ. এছ.) বন্ধ কৰা হৈছে; ভৰ্টিকেল আণ্ডাৰপাস (ভি. ইউ. পি.-1) বন্ধ কৰা হৈছে।
- কাল্লাডকাত, ফ্লাইওভাৰ-1 আৰু 5.99 কিলোমিটাৰ সেৱা পথ সম্পূৰ্ণ কৰা হৈছে আৰু যান-জঁটৰ বাবে মুকলি কৰা হৈছে।
- এলিফেণ্ট আণ্ডাৰপাছ নিৰ্মাণত থকা, ক্ষতিপূৰণৰ দাবী আৰু অতিৰিক্ত কামৰ বাবে প্ৰায় 1.3 কিলোমিটাৰৰ কাম পুনৰ নিৰ্ধাৰণ কৰা হৈছে।
- বাৰিষাৰ সময়ত যান-বাহনৰ প্ৰবাহ নিশ্চিত কৰিবলৈ প্ৰভাৱিত স্থানত বিটুমিনাছ ৰিছাৰফেচিং আৰু সুৰক্ষা চিহ্ন স্থাপন কৰা হৈছিল।
- পেকেজ I-ৰ বাবে সংশোধিত সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ তাৰিখ হৈছে 30.03.2027।
- পেকেজ II সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ সংশোধিত তাৰিখ হৈছে 30.04.2027।
নথিপত্ৰটোৰ পৰা এ. আই.-ৰ দ্বাৰা লিখা, আৰু ইয়াৰ বিপৰীতে পৰীক্ষা কৰা। তলৰ মূলটো কাৰ্য্যকৰী।
মূল নথিপত্ৰ
সংসদীয় প্ৰশ্ন-উত্তৰ
23.07.2026
এই নথিপত্ৰটো চাবলৈ ওপৰৰ "পিডিএফ খোলক" ত টিপক।
দস্তাবেজৰ সবিশেষ
| আনুষ্ঠানিক শিৰোনাম | ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-75-ৰ চাৰি লেন নিৰ্মাণ |
| উৎসৰ মূল | ভাৰতৰ সংসদ-প্ৰশ্ন আৰু উত্তৰ (লোকসভা, তাৰকা) |
| রেফৰেন্স নম্বৰ | এল. এছ. কিউ67 (অধিৱেশন 8) |
| অৱস্থা | বন্ধ কৰা (প্ৰশ্ন) |
| বছৰ | 23.0 |
| বন্ধ কৰাৰ তাৰিখ | — |
| নথিপত্ৰসমূহ | 1 |