বিমান পৰিবহণ আন্তঃগাঁথনিৰ উন্নয়ন

প্ৰশ্নটোৱে অসামৰিক বিমান পৰিবহণ মন্ত্ৰালয়ক হিমাচল প্ৰদেশত হাব ৰণনীতি, উড়ান আঁচনিৰ সংযোগ, বিমানবন্দৰৰ ব্যক্তিগতকৰণ, এম. আৰ. অ ". খণ্ডৰ বিকাশ, আৰু হেলিপোৰ্ট উন্নয়নকে ধৰি বিমান পৰিবহণ আন্তঃগাঁথনি উন্নয়নৰ বাবে লোৱা পদক্ষেপসমূহ বিশদভাৱে জানিবলৈ কৈছিল।

শ্ৰীমতী কংগনা ৰানাৱত (এম. পি.)-ৰ দ্বাৰা সোধা উত্তৰ; অসামৰিক বিমান পৰিবহণ মন্ত্ৰালয়ে (মন্ত্ৰী শ্ৰী কিঞ্জাৰাপু ৰামমোহন নাইডু) দিয়া উত্তৰ।

• হাব এণ্ড স্পোকৰ কাৰ্য্যকলাপ 25.06.2026 ত আৰম্ভ কৰা হৈছিল য "ত বাৰাণসী স্পোক হিচাপে আৰু দিল্লী হাব হিচাপে আছিল।
• নয়ডা আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰ আৰু নভি মুম্বাই আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰক দ্বিতীয় বিমানবন্দৰ হিচাপে কাৰ্য্যকৰী কৰা হৈছে।
• 34খন ৰাজ্য/কেন্দ্ৰীয় শাসিত অঞ্চলৰ 95খন সেৱা নোহোৱা/কম সেৱা দিয়া বিমানবন্দৰক (17খন হেলিপোৰ্ট আৰু 2খন পানীৰ বিমান বন্দৰকে ধৰি) সংযোগ কৰা 679খন আৰ. চি. এছ.-উদান পথ।
• ৰাষ্ট্ৰীয় নগদীকৰণ পাইপলাইনৰ অধীনত 11টা এ. এ. আই. বিমানবন্দৰ লিজ দিয়াৰ বাবে নীতিগতভাৱে অনুমোদন।
• গ্ৰীণফিল্ড আৰু ব্ৰাউনফিল্ড বিমানবন্দৰ প্ৰকল্পসমূহত এফ. ডি. আই.-ৰ অনুমতি দিয়া হৈছে।
• কান্নুৰ, দুৰ্গাপুৰ, মোপা, নভি মুম্বাই, ভোগাপুৰম আৰু নয়ডা (জেৱাৰ) ত পিপিপিৰ অধীনত গ্ৰীণফিল্ড বিমানবন্দৰৰ বাবে নীতিগত অনুমোদন।
• এম. আৰ. অ ". নিৰ্দেশনা (2021)-এ ৰয়েলটি বিলুপ্ত কৰে আৰু 15 বছৰীয়া লিজ সম্প্ৰসাৰণৰ অনুমতি দিয়ে।
• এম. আৰ. অ "ৰ ওপৰত জি. এছ. টি. 18 শতাংশৰ পৰা 5 শতাংশলৈ হ্ৰাস কৰা হৈছে; বিমানৰ অংশ আমদানিৰ ওপৰত আই. জি. এছ. টি. 5 শতাংশলৈ হ্ৰাস কৰা হৈছে।
• কেন্দ্ৰীয় বাজেট 2026-27 ত বিমানৰ উপাদানসমূহৰ বাবে শূন্য মৌলিক শুল্ক (BCD)।
• 1, 300 কোটি টকাৰ প্ৰাৰম্ভিক বিনিয়োগৰ সৈতে হায়দৰাবাদত ছাফ্ৰান এয়াৰক্ৰাফ্ট ইঞ্জিন চাৰ্ভিচেছ ইণ্ডিয়া (এছ. এ. ই. এছ. আই.) স্থাপন কৰা হৈছে।
• উড়ান 5.1-ৰ অধীনত পাঁচটা হেলিপোৰ্ট কাৰ্য্যকৰী কৰা হৈছেঃ চম্পাৱত, মুন্সিয়াৰী, বাগেশ্বৰ (উত্তৰাখণ্ড), আৰু ৰেকং পিও, চিমলা (হিমাচল প্ৰদেশ)।

নথিপত্ৰটোৰ পৰা এ. আই.-ৰ দ্বাৰা লিখা, আৰু ইয়াৰ বিপৰীতে পৰীক্ষা কৰা। তলৰ মূলটো কাৰ্য্যকৰী।

মূল নথিপত্ৰ