সংসদ সংসদৰ প্ৰশ্ন-উত্তৰ
31. 0 পৰ্যন্ত 2,633 কিলোমিটাৰ পথত কাভাচ সংস্কৰণ 4 আৰম্ভ কৰা হৈছে।
এই প্ৰশ্নটোৱে ৰে'ল মন্ত্ৰালয়ক কাভাচ ৰে'ল সুৰক্ষা ব্যৱস্থাৰ কামিচনিং মাইলৰ খুঁটিনাটি, উচ্চ-গতিৰ পৰীক্ষা, আৰু সময়সূচীৰ লগতে শূন্য-দুৰ্ঘটনা দৃষ্টিৰ বাবে হস্তক্ষেপৰ বিষয়ে সবিশেষ প্ৰদান কৰিবলৈ কৈছিল।
ৰে "ল মন্ত্ৰালয়ে সুৰক্ষাৰ পৰিসংখ্যা, ৰূপায়ণৰ অগ্ৰগতি আৰু বাজেট ব্যৱহাৰৰ বিশদ বিৱৰণ দিয়া এক বিবৃতিৰ সৈতে প্ৰতিক্ৰিয়া প্ৰকাশ কৰে।
সুধিছিল আৰু উত্তৰ দিছিলঃ প্ৰশ্ন কৰিছিলঃ শ্ৰী গোদাম নাগেশ আৰু শ্ৰীমতী কমলজিৎ ছেহৰাৱত; উত্তৰ দিছিলঃ ৰে "ল মন্ত্ৰালয় (মন্ত্ৰী শ্ৰী অশ্বিনী বৈষ্ণৱ)।
চৰকাৰে কি কৈছিল
- কাভাচ সংস্কৰণ 4.0 2,633 ৰুট কিলোমিটাৰত 31.07.2026 লৈকে আৰম্ভ কৰা হৈছিল।
- প্ৰায় 470 কিলোমিটাৰ পথ (বদোদৰা-বিৰাৰ, গয়া-সৰমতৰ্ণ, জে. এন. কেবিন-পালৱাল) 30.01.2026 ত আৰম্ভ কৰা হৈছিল।
- চিপিয়ানা বুজুৰ্গ-টুণ্ডলা খণ্ডত বন্দে ভাৰত ট্ৰেইনছেটৰ সৈতে 160 কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টাত কাভাচ পৰীক্ষা সফলতাৰে অনুষ্ঠিত হৈছিল।
- 21, 794 কিলোমিটাৰ পথত ট্ৰেক-চাইড কাভাচ ৰূপায়ণৰ কাম হাতত লোৱা হৈছে।
- 2026 চনৰ জুন মাহলৈকে কাভাচত ব্যৱহাৰ কৰা পুঁজিৰ পৰিমাণ 3,875 কোটি টকা, য "ত 2026-27 ৰ বাবে 2,066 কোটি টকা আবণ্টন কৰা হৈছে।
- পৰিণামস্বৰূপে হোৱা ৰে "ল দুৰ্ঘটনাসমূহ 2014-15-ত 135-ৰ পৰা 2025-26-ত 16-লৈ হ্ৰাস পাইছে (88 শতাংশ হ্ৰাস)।
- সুৰক্ষা সম্পৰ্কীয় ব্যয় 2013-14 ৰ 39,200 কোটি টকাৰ পৰা 2026-27 ৰ 39,200 কোটি টকালৈ বৃদ্ধি পাইছে।
লগতে নথিপত্ৰত
- উত্তৰটোৱে স্পষ্টভাৱে নিশ্চিত নকৰে যে মিছন ৰাফতাৰৰ অধীনত দিল্লী-মুম্বাই আৰু দিল্লী-হাওৰা পথত কাভাচ চেচুৰেশ্যন অংশ (গ) ত অনুৰোধ কৰা অনুসৰি'সময়সূচীত'আছে নে নাই; ইয়াত কেৱল কোৱা হৈছে যে কাম'ভাল গতি'ত চলি আছে আৰু বৰ্তমানৰ অগ্ৰগতিৰ সংখ্যা প্ৰদান কৰে।
- উত্তৰটোৱে এআই-চালিত সংঘৰ্ষৰ পূৰ্বানুমান, লাইভ টেলিমেট্রি, আৰু অংশ (ঘ) ত অনুৰোধ কৰা অনুসৰি পূৰ্বানুমানমূলক ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সৈতে কাভাচৰ সংমিশ্ৰণৰ ওপৰত নিৰ্দিষ্ট বিৱৰণ প্ৰদান নকৰে; ইয়াৰ পৰিৱৰ্তে ই সাধাৰণ সুৰক্ষা ব্যৱস্থা আৰু কাভাচ ৰূপায়ণৰ সবিশেষ তালিকাভুক্ত কৰে।
এইটো কেনেকৈ লিখা হৈছিল
আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত চলি থকা এটা এআই মডেলই চৰকাৰী দস্তাবেজখন পঢ়ে আৰু এই সাৰাংশটো লিখিছিল। কোনো ব্যক্তিয়ে ইয়াক পৰীক্ষা কৰা নাই।
পৰীক্ষা কৰা সংখ্যাসমূহ। এই সাৰাংশৰ প্ৰতিটো সংখ্যা দস্তাবেজত এটা স্বয়ংক্ৰিয় চেকৰ দ্বাৰা পোৱা গৈছিল।
সেই পৰীক্ষাৰ তুলনা কৰা হয় সংখ্যাসমূহ কেৱল। ই নিশ্চিত কৰিব নোৱাৰে যে নথিপত্ৰটোৱে কি কয় সেইটো শব্দই কয়-সেয়েহে মূল নথিপত্ৰটোৱেই সদায় কৰ্তৃত্ব।
এই পৃষ্ঠাটো যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা অনুবাদ কৰা হৈছিল; ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো কর্তৃত্বপূৰ্ণ।
আমি কেনেকৈ কাম কৰোঁ · এই কাহিনীটোত এটা ত্ৰুটিৰ প্ৰতিবেদন দিয়ক
মূল নথিপত্ৰ
ভাৰতৰ সংসদ-প্ৰশ্ন আৰু উত্তৰ (লোকসভা, তাৰকা)
চৰকাৰক প্ৰশ্ন · রেফৰেন্স এল. এছ. কিউ241 (অধিৱেশন 8) · 5 আগষ্ট 2026
ইয়াত পঢ়ক
আলোচনা।
এই দস্তাবেজটোৰ বিষয়ে এতিয়ালৈকে কোনেও আলোচনা কৰা নাই।