31. 0 পৰ্যন্ত 2,633 কিলোমিটাৰ পথত কাভাচ সংস্কৰণ 4 আৰম্ভ কৰা হৈছে।

এই প্ৰশ্নটোৱে ৰে "ল মন্ত্ৰালয়ক কাভাচ ৰে" ল সুৰক্ষা ব্যৱস্থাৰ কাম আৰম্ভ কৰা মাইলৰ খুঁটি, উচ্চ-গতিৰ পৰীক্ষা, আৰু সময়সূচীৰ লগতে শূন্য-দুৰ্ঘটনা দৃষ্টিৰ বাবে হস্তক্ষেপৰ বিষয়ে সবিশেষ প্ৰদান কৰিবলৈ কৈছিল। ৰে "ল মন্ত্ৰালয়ে সুৰক্ষা পৰিসংখ্যা, ৰূপায়ণৰ অগ্ৰগতি, আৰু বাজেট ব্যৱহাৰৰ বিশদ বিৱৰণ দিয়া এক বিবৃতিৰে উত্তৰ দিছিল।

প্ৰশ্ন কৰিছিলঃ শ্ৰী গোদাম নাগেশ আৰু শ্ৰীমতী কমলজিৎ ছেহৰাৱত; উত্তৰ দিছিলঃ ৰে "ল মন্ত্ৰালয় (মন্ত্ৰী শ্ৰী অশ্বিনী বৈষ্ণৱ)।

• কাভাচ সংস্কৰণ 4.0 2,633 ৰুট কিলোমিটাৰত 31.07.2026 লৈকে আৰম্ভ কৰা হৈছিল।
• প্ৰায় 470 কিলোমিটাৰ পথ (বদোদৰা-বিৰাৰ, গয়া-সৰমতৰ্ণ, জে. এন. কেবিন-পালৱাল) 30.01.2026 ত আৰম্ভ কৰা হৈছিল।
• চিপিয়ানা বুজুৰ্গ-টুণ্ডলা খণ্ডত বন্দে ভাৰত ট্ৰেইনছেটৰ সৈতে 160 কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টাত কাভাচ পৰীক্ষা সফলতাৰে অনুষ্ঠিত হৈছিল।
• 21, 794 কিলোমিটাৰ পথত ট্ৰেক-চাইড কাভাচ ৰূপায়ণৰ কাম হাতত লোৱা হৈছে।
• 2026 চনৰ জুন মাহলৈকে কাভাচত ব্যৱহাৰ কৰা পুঁজিৰ পৰিমাণ 3,875 কোটি টকা, য "ত 2026-27 ৰ বাবে 2,066 কোটি টকা আবণ্টন কৰা হৈছে।
• পৰিণামস্বৰূপে হোৱা ৰে "ল দুৰ্ঘটনাসমূহ 2014-15-ত 135-ৰ পৰা 2025-26-ত 16-লৈ হ্ৰাস পাইছে (88 শতাংশ হ্ৰাস)।
• সুৰক্ষা সম্পৰ্কীয় ব্যয় 2013-14 ৰ 39,200 কোটি টকাৰ পৰা 2026-27 ৰ 39,200 কোটি টকালৈ বৃদ্ধি পাইছে।

নথিপত্ৰটোৰ পৰা এ. আই.-ৰ দ্বাৰা লিখা, আৰু ইয়াৰ বিপৰীতে পৰীক্ষা কৰা। তলৰ মূলটো কাৰ্য্যকৰী।

মূল নথিপত্ৰ