কাটিহাৰ জংচনৰ উন্নয়ন
প্ৰশ্নটোৱে ৰে "ল মন্ত্ৰালয়ক কাটিহাৰ জংচনত অতিৰিক্ত আন্তঃগাঁথনি বিকাশ আৰু বিহাৰৰ সীমাংচল অঞ্চলক পশ্চিম বংগ আৰু উত্তৰ-পূবৰ ৰাজ্যসমূহৰ সৈতে সংযোগ কৰা নতুন ৰে" ল সংযোগ প্ৰকল্পৰ বাবে পৰিকল্পনা আছে নেকি উল্লেখ কৰিবলৈ সুধিছিল।
শ্ৰী ৰাজেশ ৰঞ্জন (সাংসদ) ৰ দ্বাৰা সোধা; ৰে "ল মন্ত্ৰালয়ৰ দ্বাৰা উত্তৰ দিয়া (মন্ত্ৰী শ্ৰী অশ্বিনী বৈষ্ণৱ)।
- কাটিহাৰ জংচনে বৰ্তমান 49টা লাইন, 9টা প্লেটফৰ্ম, 4টা পিট লাইন আৰু 2টা ষ্টেবলিং লাইনৰ সৈতে দৈনিক 172টা যাত্ৰীবাহী ৰে'ল আৰু 25টা সামগ্ৰীবাহী ৰে'ল পৰিচালনা কৰে।
- কাটিহাৰ-কুমেদপুৰ ডাবলিং (30 কিলোমিটাৰ) আৰু কাটিহাৰ-মুকুৰিয়া ডাবলিং (35 কিলোমিটাৰ) চলি আছে; নিৰ্দিষ্ট অংশবোৰ কমিছন কৰা হৈছে আৰু দলং সম্পূৰ্ণ কৰা হৈছে।
- অঞ্চলটোৰ কেইবাটাও প্ৰকল্প অনুমোদন কৰা হৈছে, যাৰ ভিতৰত আছে আলুৱাৰী-ঠাকুৰগঞ্জ ডাবলিং (326 কোটি টকা), ঠাকুৰগঞ্জ-শিলিগুৰী ডাবলিং (916 কোটি টকা), আৰু আলুৱাৰী ৰোড-নিউ জলপাইগুৰী তৃতীয় আৰু চতুৰ্থ লাইন (1,630 কোটি টকা)।
- আলুৱাৰী-কুমেদপুৰ তৃতীয় আৰু চতুৰ্থ লাইন, মালদা টাউন-কুমেদপুৰ তৃতীয় আৰু চতুৰ্থ লাইন, আৰু গোল্ডেনগঞ্জ-কাটিহাৰ তৃতীয় আৰু চতুৰ্থ লাইনৰ বাবে বিশদ প্ৰকল্প প্ৰতিবেদন (ডিপিআৰ) প্ৰস্তুত কৰা হৈছে।
- কাটিহাৰ জংচনক অমৃত ভাৰত ষ্টেচন আঁচনিৰ অধীনত পুনৰ বিকাশৰ বাবে চিনাক্ত কৰা হৈছে, য "ত ইতিমধ্যে প্লেটফৰ্ম আশ্ৰয়, পৃষ্ঠৰ উন্নতি আৰু ষ্টেচন নিৰ্মাণৰ উন্নতিৰ কাম হাতত লোৱা হৈছে।
- 01.04.2026 লৈকে, উত্তৰ-পূব সীমান্ত ৰে "লৱে অঞ্চলত মুঠ 2,183 কিলোমিটাৰ আৰু 76,631 কোটি টকা ব্যয়ৰ 27টা প্ৰকল্প অনুমোদন কৰা হৈছে।
- অমৃত ভাৰত ষ্টেচন আঁচনিৰ অধীনত উন্নয়নৰ বাবে কাটিহাৰ জংচনক ধৰি বিহাৰৰ 98 খন ষ্টেচন চিনাক্ত কৰা হৈছে, ৰাজ্যখনৰ 8 খন ষ্টেচন ইতিমধ্যে সম্পূৰ্ণ হৈছে।
নথিপত্ৰটোৰ পৰা এ. আই.-ৰ দ্বাৰা লিখা, আৰু ইয়াৰ বিপৰীতে পৰীক্ষা কৰা। তলৰ মূলটো কাৰ্য্যকৰী।
মূল নথিপত্ৰ
সংসদীয় প্ৰশ্ন-উত্তৰ
05.08.2026
এই নথিপত্ৰটো চাবলৈ ওপৰৰ "পিডিএফ খোলক" ত টিপক।
দস্তাবেজৰ সবিশেষ
| আনুষ্ঠানিক শিৰোনাম | কাটিহাৰ জংচনৰ উন্নয়ন |
| উৎসৰ মূল | ভাৰতৰ সংসদ-প্ৰশ্ন আৰু উত্তৰ (লোকসভা, তাৰকা) |
| রেফৰেন্স নম্বৰ | এল. এছ. কিউ245 (অধিৱেশন 8) |
| অৱস্থা | বন্ধ কৰা (প্ৰশ্ন) |
| বছৰ | 05.0 |
| বন্ধ কৰাৰ তাৰিখ | — |
| নথিপত্ৰসমূহ | 1 |