कौन ज़िम्मेदार? কৌনজিমেদাৰ
অনুবাদ কৰা হৈছে অসমিয়া (অসমীয়া) ইণ্ডিকট্ৰান্স2 (এ. আই., স্ব-হোষ্ট কৰা) ৰ দ্বাৰা। যান্ত্ৰিক অনুবাদত ত্ৰুটি থাকিব পাৰে-ইংৰাজী পাঠ আৰু উৎস পি. ডি. এফ. আনুষ্ঠানিক।

এন. এ. এছ. জি. 2023-এ পূৰ্বৰ নীতি সলনি কৰে, বিমান ক্ৰীড়া পঞ্জীয়নৰ ক্ষেত্ৰত কোনো ৰাজ্যভিত্তিক তথ্য নাই

এই প্ৰশ্নটোৱে অসামৰিক বিমান পৰিবহণ মন্ত্ৰালয়ক ভাৰতীয় এৰো ক্লাবৰ ভূমিকা, পঞ্জীয়ন নম্বৰ আৰু সুৰক্ষা অডিটকে ধৰি ৰাষ্ট্ৰীয় বায়ু ক্ৰীড়া নীতি ৰূপায়ণৰ স্থিতি উল্লেখ কৰিবলৈ কৈছিল। চৰকাৰে ৰাষ্ট্ৰীয় বায়ু ক্ৰীড়া নিৰ্দেশনা (এনএএছজি) 2023 আৰু ডিজিসিএ নিৰীক্ষণ কাৰ্যকলাপৰ বিষয়ে সবিশেষ প্ৰদান কৰি উত্তৰ দিছিল।

প্ৰশ্ন কৰিছিলঃ শ্ৰী ৰাজীৱ প্ৰতাপ ৰুডী; উত্তৰ দিছিলঃ অসামৰিক বিমান পৰিবহণ মন্ত্ৰালয় (মন্ত্ৰী শ্ৰী কিঞ্জৰাপু ৰামমোহন নাইডু)

  • ৰাষ্ট্ৰীয় বায়ু ক্ৰীড়া নিৰ্দেশনা (এনএএছজি) 2023-এ পূৰ্বৰ ৰাষ্ট্ৰীয় বায়ু ক্ৰীড়া নীতি (এনএএছপি) 2022-ক অতিক্ৰম কৰিছিল।
  • এন. এ. এছ. জি.-ৰ অধীনত ৰাষ্ট্ৰীয় পৰিকাঠামোৰ বাবে সংস্থা হিচাপে ভাৰতীয় বায়ু ক্ৰীড়া ফেডাৰেচন (এ. এছ. এফ. আই.) প্ৰতিষ্ঠা কৰা হৈছে।
  • ডিজিসিএ-য়ে গ্লাইডাৰ, মাইক্ৰ "লাইট, লাইট ক্ৰীড়া বিমান, জাইৰোপ্লেন, বেলুন আৰু চালিত হেং গ্লাইডাৰৰ বাবে সুৰক্ষা আৰু অনুজ্ঞাপত্ৰৰ তত্বাৱধান কৰে।
  • ডিজিসিএ-য়ে বিমান ক্ৰীড়া বিমানৰ বাবে 12টা বিশেষ প্ৰমাণপত্ৰ প্ৰদান কৰিছে।
  • 2025-26-ৰ সময়ত তিনিটা সুৰক্ষা অডিট আৰু এটা নিৰীক্ষণ কৰা হৈছিল।
  • সংযুক্তি 1-এ হট এয়াৰ বেলুন, মটৰ গ্লাইডাৰ আৰু স্কাইডাইভিংৰ বাবে ছয়টা নিৰ্দিষ্ট অপাৰেটৰ তালিকাভুক্ত কৰিছে।

নথিপত্ৰটোৰ পৰা এ. আই.-ৰ দ্বাৰা লিখা, আৰু ইয়াৰ বিপৰীতে পৰীক্ষা কৰা। তলৰ মূলটো কাৰ্য্যকৰী।

মূল নথিপত্ৰ

সংসদীয় প্ৰশ্ন-উত্তৰ 06.08.2026
এই নথিপত্ৰটো চাবলৈ ওপৰৰ "পিডিএফ খোলক" ত টিপক।
দস্তাবেজৰ সবিশেষ
আনুষ্ঠানিক শিৰোনামৰাষ্ট্ৰীয় বায়ু ক্ৰীড়া নীতিৰ ৰূপায়ণ
উৎসৰ মূলভাৰতৰ সংসদ-প্ৰশ্ন আৰু উত্তৰ (লোকসভা, তাৰকা)
রেফৰেন্স নম্বৰএল. এছ. প্ৰশ্ন 270 (অধিবেশন 8)
অৱস্থাবন্ধ কৰা (প্ৰশ্ন)
বছৰ06.0
বন্ধ কৰাৰ তাৰিখ
নথিপত্ৰসমূহ1

আলোচনা (0)

নাগৰিকসকলে এই নথিপত্ৰসমূহৰ বিষয়ে আলোচনা কৰিছে। এটা আলোচনাৰ স্থান-ইয়াত কোনো তথ্য বা আনুষ্ঠানিক তথ্যৰ প্ৰমাণীকৰণ কৰা হোৱা নাই। পঢ়াটো বিনামূলীয়া; অংশগ্ৰহণ কৰিবলৈ ছাইন ইন কৰক।

মুকলি আলোচনা (0)