উড়ান আঁচনিৰ জৰিয়তে সেৱা নথকা বিমানপথৰ পৰা 100টা বিমানবন্দৰ বিকশিত কৰা হ "ব, 12,159 কোটি টকা আবণ্টন কৰা হ" ব

প্ৰশ্নটোৱে অসামৰিক বিমান পৰিবহণ মন্ত্ৰালয়ক বিমান পৰিৱেশৰ চিনাক্তকৰণ, অগ্ৰাধিকাৰৰ মানদণ্ড, থলুৱা বিমান ক্ৰয়, আৰু পৰিৱৰ্তিত উড়ান আঁচনিৰ অধীনত কাৰ্য্যকৰী সম্ভাৱ্যতাৰ ব্যৱস্থাৰ বিষয়ে সবিশেষ প্ৰদান কৰিবলৈ কৈছিল।

শ্ৰী বিভু প্ৰসাদ তাৰাই আৰু শ্ৰী জনাৰদন মিশ্ৰই সুধিছিল; অসামৰিক বিমান পৰিবহণ মন্ত্ৰালয়ে উত্তৰ দিছিল (মন্ত্ৰী শ্ৰী কিঞ্জাৰাপু ৰামমোহন নাইডু)।

• উড়ানৰ পৰৱৰ্তী পৰ্যায়টো 04.07.2026 ত আৰম্ভ কৰা হৈছিল।
• এই আঁচনিখনে 10 বছৰত 120টা নতুন গন্তব্য আৰু 4 কোটি যাত্ৰীক লক্ষ্য কৰিছে (এফ. ৱাই. <আই. ডি. 2> ৰ পৰা <আই. ডি. 1>)।
• মুঠ ব্যয় হৈছে 28,840 কোটি টকা, যাৰ ভিতৰত আছে সেৱা নোহোৱা বিমানপথৰ পৰা 100টা বিমানবন্দৰ বিকশিত কৰাৰ বাবে 12,159 কোটি টকা।
• পাহাৰীয়া, উত্তৰ-পূব আৰু উচ্চাকাংক্ষী (এইচ. আই. এন. ই. আৰ.) অঞ্চলত 200টা হেলিপোৰ্টৰ উন্নয়নৰ বাবে 3,661 কোটি টকা আবণ্টন কৰা হৈছে।
• এক'চেলেঞ্জ মোড "পৰিকাঠামোৱে ৰাজ্য চৰকাৰসমূহক ভূমিৰ উপলব্ধতা, আন্তঃগাঁথনি, সম্ভাৱনা আৰু যান-জঁটৰ সম্ভাৱনাৰ ওপৰত মূল্যায়ন কৰি বিমান বন্দৰসমূহ মনোনীত কৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে।
• কেন্দ্ৰীয় কেবিনেটে আঞ্চলিক সেৱাৰ বাবে দুখন এইচ. এ. এল. ধ্ৰুৱ হেলিকপ্টাৰ আৰু দুখন এইচ. এ. এল. ডৰ্নিয়াৰ বিমান ক্ৰয় কৰাত অনুমোদন জনাইছে।
• এক দীঘলীয়া ভি. জি. এফ. (ভায়াবিলিটি গেপ ফাণ্ডিং) ব্যৱস্থা পাঁচ বছৰলৈকে সম্প্ৰসাৰিত হয়, বাণিজ্যিক স্থায়িত্বক সমৰ্থন কৰিবলৈ ক্ৰমান্বয়ে সংকুচিত কৰা হয়।

নথিপত্ৰটোৰ পৰা এ. আই.-ৰ দ্বাৰা লিখা, আৰু ইয়াৰ বিপৰীতে পৰীক্ষা কৰা। তলৰ মূলটো কাৰ্য্যকৰী।

মূল নথিপত্ৰ