2025 চনৰ ডিচেম্বৰ মাহলৈকে প্ৰতিৰক্ষা অফছেট দায়বদ্ধতাৰ 45 শতাংশ পূৰণ কৰা হোৱা নাই।

ৰাজহুৱা একাউণ্ট কমিটীয়ে প্ৰতিৰক্ষা চুক্তিত অফছেট দায়বদ্ধতাৰ ৰূপায়ণ পৰীক্ষা কৰিছিল যাতে বিদেশী বিক্ৰেতাসকলে স্থানীয় বিনিয়োগ বা প্ৰযুক্তি হস্তান্তৰৰ জৰিয়তে ভাৰতক ক্ষতিপূৰণ নিশ্চিত কৰিব পাৰে, যিয়ে ঘৰুৱা প্ৰতিৰক্ষা উদ্যোগৰ বিকাশত প্ৰভাৱ পেলায়।

প্ৰতিৰক্ষা মন্ত্ৰালয়, বিদেশী প্ৰতিৰক্ষা বিক্ৰেতাসকল, আৰু ভাৰতীয় প্ৰতিৰক্ষা নিৰ্মাতাসকল।

• কমিটিতে অফছেট দায়বদ্ধতা, ভুল দাবী, আৰু মন্থৰ প্ৰমাণীকৰণৰ অ-নিষ্কাশনক চিহ্নিত কৰি উল্লেখ কৰিছিল যে 2025 চনৰ 18 ডিচেম্বৰলৈকে 45 শতাংশ দায়বদ্ধতা পূৰণ কৰা হোৱা নাছিল।
• কমিটীয়ে চুক্তিৰ প্ৰস্তুতিৰ আৰম্ভণিতে নিয়ন্ত্ৰক প্ৰতিৰক্ষা একাউণ্ট বা প্ৰতিৰক্ষা অফছেট ব্যৱস্থাপনা শাখাৰ নিয়ম মানি চলা আৰু জড়িত কৰাৰ বাবে সময়সীমা বাধ্যতামূলক কৰাৰ পৰামৰ্শ দিছিল।
• কমিটীয়ে প্ৰত্যক্ষ ক্ৰয় সীমিত কৰাৰ পৰামৰ্শ দিছিল আৰু বিদেশী প্ৰত্যক্ষ বিনিয়োগ (এফডিআই) বা প্ৰযুক্তি হস্তান্তৰৰ জৰিয়তে কমেও 50 শতাংশ অফছেট দায়বদ্ধতা পূৰণ কৰাটো বাধ্যতামূলক কৰিছিল।
• কমিটীয়ে সকলো মূলধন অধিগ্ৰহণলৈ অফচেট নীতি সম্প্ৰসাৰণ কৰা আৰু প্ৰয়োজনীয় বিনিয়োগৰ শতাংশ 30 শতাংশৰ পৰা হ্ৰাস কৰাৰ পৰামৰ্শ দিছিল।
• কমিটীয়ে অফছেট অংশীদাৰসকল ভাৰতীয় সংস্থা বা ভাৰতীয় সংস্থাৰ সৈতে যুটীয়া উদ্যোগ হোৱাটো নিশ্চিত কৰিবলৈ পৰামৰ্শ দিছিল।
• কমিটীয়ে ডিআৰডিঅ "ৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ ওপৰত আধাৰিত কৰি নিৰ্দিষ্ট ক্ষেত্ৰত অফছেট বিনিয়োগৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিয়াৰ পৰামৰ্শ দিছিল, যেনে সামৰিক বিমান আৰু হেলিকপ্টাৰৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ, মেৰামতি আৰু পুনৰুদ্ধাৰ।
• ডিআৰডিঅ "-ৰ দ্বাৰা সক্ৰিয়ভাৱে বিচৰা সামগ্ৰীসমূহ অন্তৰ্ভুক্ত কৰিবলৈ আৰু সমৰ্থন অবিহনে বাণিজ্যিকভাৱে ব্যৱহাৰযোগ্য সামগ্ৰীসমূহ বাদ দিবলৈ কমিটীয়ে প্ৰযুক্তিৰ তালিকাখন যুক্তিসঙ্গত কৰিবলৈ পৰামৰ্শ দিছিল।
• কমিটীয়ে মূল ক্ষেত্ৰসমূহৰ বাবে দুটাৰ গুণক প্ৰৱৰ্তন কৰিবলৈ আৰু আন সকলো গুণক আঁতৰাবলৈ পৰামৰ্শ দিছিল।
• কমিটীয়ে নীতি অনুসৰণ নকৰাটো প্ৰতিৰোধ কৰিবলৈ আৰু মূল ক্ৰয় চুক্তিৰ প্ৰদৰ্শনৰ সৈতে অফছেট পূৰ্ণকৰণক সংযোগ কৰিবলৈ নীতিত এক ক্ষতিপূৰণ দফা অন্তৰ্ভুক্ত কৰাৰ পৰামৰ্শ দিছিল।

নথিপত্ৰটোৰ পৰা এ. আই.-ৰ দ্বাৰা লিখা, আৰু ইয়াৰ বিপৰীতে পৰীক্ষা কৰা। তলৰ মূলটো কাৰ্য্যকৰী।

মূল নথিপত্ৰ