Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

প্ৰতিটো কাহিনী এক প্ৰকৃত চৰকাৰী নথি।

অনুবাদ কৰা হৈছে অসমিয়া (অসমীয়া) যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা (ইণ্ডিকট্ৰান্স2, আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত)। ইয়াত ত্ৰুটি থাকিব পাৰে-ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো প্ৰমাণীকৰ।

সংসদ সংসদৰ প্ৰশ্ন-উত্তৰ

পুনৰ বিকাশৰ বাবে 1340 টা ষ্টেচন চিনাক্ত কৰা হৈছে, কিন্তু জলাবদ্ধতা প্ৰতিৰোধৰ বাবে কোনো পুঁজি বা প্ৰযুক্তিগত বিৱৰণ নাই

এই প্ৰশ্নটোত অমৃত ভাৰত ষ্টেচন আঁচনিৰ অধীনত মহাৰাষ্ট্ৰ আৰু মধ্যপ্ৰদেশত পানী জমা হোৱা প্ৰতিৰোধৰ বাবে পুঁজি, কাৰিকৰী ব্যৱস্থা, পাম্প, নগৰীয় স্থানীয় সংস্থাৰ সৈতে সমন্বয়, আৰু ডিজিটেল নিৰীক্ষণ ব্যৱস্থাৰ বিষয়ে সবিশেষ সোধা হৈছিল।

এই প্ৰশ্নটোত অমৃত ভাৰত ষ্টেচন আঁচনি আৰু অন্যান্য কেন্দ্ৰীয় পুঁজিৰ অধীনত মহাৰাষ্ট্ৰ আৰু মধ্যপ্ৰদেশত পানী জমা হোৱা প্ৰতিৰোধৰ বাবে পুঁজি, কাৰিকৰী ব্যৱস্থা, পাম্প, নগৰীয় স্থানীয় সংস্থাৰ সৈতে সমন্বয়, আৰু ডিজিটেল নিৰীক্ষণ ব্যৱস্থাৰ বিষয়ে সবিশেষ সোধা হৈছিল। ৰে "ল মন্ত্ৰালয়ে উত্তৰ দিছিল।

সুধিছিল আৰু উত্তৰ দিছিলঃ শ্ৰী শ্ৰীৰং আপ্পা চন্দু বাৰ্নে, শ্ৰী নৰেশ গণপত ম্হাস্কে (সোধা); ৰেল মন্ত্ৰালয় (উত্তৰ)

চৰকাৰে কি কৈছিল

  • বাৰিষাৰ আগতে 1300ৰো অধিক কালভাৰ্ট পৰিষ্কাৰ কৰা হৈছিল।
  • উপনগৰীয় অংশসমূহত ক্ষুদ্ৰ সুৰঙ্গৰ জৰিয়তে 24টা অতিৰিক্ত পাইপ কালভাৰ্ট
  • মুম্বাই বিভাগত 225 কিলোমিটাৰ ট্ৰেক উত্তোলন
  • 300ৰো অধিক ডিৱাটাৰিং পাম্প (12.5 এইচপিৰ পৰা 100 এইচপি) স্থাপন কৰা হৈছে।
  • পলি নিষ্কাশনৰ আগতে আৰু পিছত নগৰীয় স্থানীয় সংস্থাসমূহৰ সৈতে যুটীয়া পৰীক্ষা
  • গুৰুত্বপূৰ্ণ দলং আৰু তলৰ পথসমূহত পানীৰ স্তৰৰ সংবেদক
  • নিৰ্দিষ্ট স্থানত ডিজিটেল বৰষুণ মাপক
  • অমৃত ভাৰত ষ্টেচন আঁচনিৰ অধীনত পুনৰ বিকাশৰ বাবে 1340টা ষ্টেচন চিনাক্ত কৰা হৈছে (মধ্য প্ৰদেশত 80টা, মহাৰাষ্ট্ৰত 132টা)।
  • মধ্যপ্ৰদেশত 19টা, মহাৰাষ্ট্ৰত 20টা ষ্টেচন সম্পূৰ্ণ

লগতে নথিপত্ৰত

  • ইয়াৰ উত্তৰত চলিত বৰ্ষত পানী জমা হোৱা প্ৰতিৰোধৰ বাবে আবণ্টন কৰা বা ব্যৱহাৰ কৰা পুঁজিৰ বাবে নিৰ্দিষ্ট সংখ্যা প্ৰদান কৰা হোৱা নাই।
  • উত্তৰটোৱে ডিজিটেল ৰেইন গেজ আৰু পানীৰ স্তৰৰ সংবেদক উল্লেখ কৰাৰ বাহিৰে উন্নত ডিজিটেল প্ৰযুক্তি/ৰিয়েল-টাইম মাইক্ৰ "-মনিটৰিং প্ৰণালীৰ বিষয়ে প্ৰশ্নটোৰ সমাধান নকৰে।
  • উত্তৰটোত কোৱা হৈছে যে অমৃত ভাৰত ষ্টেচন আঁচনিৰ অধীনত পুনৰ বিকাশৰ বাবে 1340 খন ষ্টেচন চিনাক্ত কৰা হৈছে, য "ত 80 খন মধ্যপ্ৰদেশত আৰু 132 খন মহাৰাষ্ট্ৰত আছে, কিন্তু ইয়াৰ ভিতৰত কিমানবোৰ প্ৰত্যক্ষভাৱে জলাবদ্ধতা প্ৰতিৰোধৰ সৈতে সম্পৰ্কিত সেয়া উল্লেখ কৰা হোৱা নাই।

এইটো কেনেকৈ লিখা হৈছিল

আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত চলি থকা এটা এআই মডেলই চৰকাৰী দস্তাবেজখন পঢ়ে আৰু এই সাৰাংশটো লিখিছিল। কোনো ব্যক্তিয়ে ইয়াক পৰীক্ষা কৰা নাই।

পৰীক্ষা কৰা সংখ্যাসমূহ। এই সাৰাংশৰ প্ৰতিটো সংখ্যা দস্তাবেজত এটা স্বয়ংক্ৰিয় চেকৰ দ্বাৰা পোৱা গৈছিল।

সেই পৰীক্ষাৰ তুলনা কৰা হয় সংখ্যাসমূহ কেৱল। ই নিশ্চিত কৰিব নোৱাৰে যে নথিপত্ৰটোৱে কি কয় সেইটো শব্দই কয়-সেয়েহে মূল নথিপত্ৰটোৱেই সদায় কৰ্তৃত্ব।

এই পৃষ্ঠাটো যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা অনুবাদ কৰা হৈছিল; ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো কর্তৃত্বপূৰ্ণ।

আমি কেনেকৈ কাম কৰোঁ · এই কাহিনীটোত এটা ত্ৰুটিৰ প্ৰতিবেদন দিয়ক

মূল নথিপত্ৰ

ভাৰতৰ সংসদ-প্ৰশ্ন আৰু উত্তৰ (লোকসভা, তাৰকা)

চৰকাৰক প্ৰশ্ন · রেফৰেন্স এল. এছ. প্ৰশ্ন 54 (অধিৱেশন 8) · 22 জুলাই 2026

সংসদীয় প্ৰশ্ন-উত্তৰ 22 জুলাই 2026 · 0.3 এম. বি. দস্তাবেজটো খোলক sansad.in ত
ইয়াত পঢ়ক

আলোচনা।

নথিপত্ৰসমূহৰ বিষয়ে আলোচনা কৰক, মানুহৰ বিষয়ে নহয়। ব্যক্তিগত ব্যক্তিসকলৰ বিষয়ে কোনো ধৰণৰ আলোচনা নকৰিব। অপৰাধ বা অপৰাধৰ অভিযোগবোৰ বাস্তৱ হিচাপে উল্লেখ নকৰিব-তাৰ পৰিৱৰ্তে প্ৰশ্ন সুধিব। অসামৰিক হওক। এই নিয়ম ভংগ কৰা পোষ্টবোৰ মডৰেটৰসকলে আঁতৰাব পাৰে।

পোষ্ট কৰিবলৈ গুগলৰ সৈতে ছাইন ইন কৰক

এই দস্তাবেজটোৰ বিষয়ে এতিয়ালৈকে কোনেও আলোচনা কৰা নাই।