1, 022 কিলোমিটাৰ উচ্চ-গতি কৰিডৰ অনুমোদিত কিন্তু এতিয়াও প্ৰদান কৰা হোৱা নাই

প্ৰশ্নটোৱে পথ পৰিবহণ আৰু ঘাইপথ মন্ত্ৰালয়ক ৰাষ্ট্ৰীয় উচ্চ-গতি কৰিডৰ আৰু এক্সপ্ৰেছৱে প্ৰকল্পৰ স্থিতি প্ৰদান কৰিবলৈ কৈছিল, যাৰ ভিতৰত আছে প্ৰগতি পৰ্যালোচনা, প্ৰদান কৰা আৰু সম্পূৰ্ণ কৰা দৈৰ্ঘ্যৰ ৰাজ্যভিত্তিক তথ্য, বিলম্বিত প্ৰকল্পসমূহ ত্বৰান্বিত কৰাৰ ব্যৱস্থা, আৰু ভাধৱন বন্দৰক সংযোগ কৰাৰ সবিশেষ।

ডাঃ হেমন্ত বিষ্ণু সাভাৰা আৰু শ্ৰী ধৰম্বীৰ সিঙে সুধিছিল; পথ পৰিবহণ আৰু ঘাইপথ মন্ত্ৰালয়ে উত্তৰ দিছিল (শ্ৰী নিতিন জয়ৰাম গাডকাৰী)।

• 4, 809 কিলোমিটাৰ সম্পূৰ্ণ হোৱা আৰু 5,580 কিলোমিটাৰ ৰূপায়ণৰ সৈতে মুঠ 10,389 কিলোমিটাৰ ৰাষ্ট্ৰীয় উচ্চ-গতি কৰিডৰ প্ৰদান কৰা হৈছে।
• চৰকাৰে প্ৰকল্প, ৰাজ্য আৰু কেন্দ্ৰীয় পৰ্যায়ত নিয়মীয়া পৰ্যালোচনাৰ বাবে এটা পৰিকাঠামো ব্যৱহাৰ কৰে, বিলম্ব চিনাক্ত কৰিবলৈ প্ৰযুক্তিগত হস্তক্ষেপৰ বাবে পিএমজি প'ৰ্টেল ব্যৱহাৰ কৰে।
• কাৰ্য্যকৰীকৰণ ত্বৰান্বিত কৰাৰ পদক্ষেপসমূহৰ ভিতৰত আছে ভূমি অধিগ্ৰহণৰ বাবে'ভূমিৰশী'প'ৰ্টেল, পৰিৱেশগত অনুমোদনৰ বাবে'পৰিবেশ'প'ৰ্টেল পুনৰুদ্ধাৰ কৰা, আৰু ৰে'লৱেৰ দ্বাৰা ৰোড অভাৰ/আণ্ডাৰ ব্ৰীজৰ বাবে অঙ্কনৰ অনলাইন অনুমোদন।
• ভাধৱন বন্দৰক বদোদৰা-মুম্বাই এক্সপ্ৰেছৱে'আৰু এন. এইচ.-48-ৰ সৈতে সংযোগ কৰা 32 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ 4 লেনৰ প্ৰৱেশ-নিয়ন্ত্ৰিত ঘাইপথটো ই. পি. চি. মোডত 4,000 কোটি টকা ব্যয়েৰে অনুমোদন জনোৱা হৈছে, আৰু কামটোৰ বাবে অনুমোদন জনোৱা হৈছে।
• মুঠ 1,022 কিলোমিটাৰ ৰাষ্ট্ৰীয় উচ্চ-গতি কৰিডৰ অনুমোদন কৰা হৈছে কিন্তু এতিয়াও প্ৰদান কৰা হোৱা নাই, য "ত ৰাজ্যভিত্তিক বিৱৰণ এটা সংযোজনত প্ৰদান কৰা হৈছে।

নথিপত্ৰটোৰ পৰা এ. আই.-ৰ দ্বাৰা লিখা, আৰু ইয়াৰ বিপৰীতে পৰীক্ষা কৰা। তলৰ মূলটো কাৰ্য্যকৰী।

মূল নথিপত্ৰ