Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

প্ৰতিটো কাহিনী এক প্ৰকৃত চৰকাৰী নথি।

অনুবাদ কৰা হৈছে অসমিয়া (অসমীয়া) যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা (ইণ্ডিকট্ৰান্স2, আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত)। ইয়াত ত্ৰুটি থাকিব পাৰে-ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো প্ৰমাণীকৰ।

সংসদ ভাৰতৰ সংসদ

1934 চনৰ বিমান আইনৰ স্থান ল "ব ভাৰতীয় বায়ুয়ান ঵িধেযকে।

এই বিধেয়কখনে ভাৰতত বিমানৰ ডিজাইন, নিৰ্মাণ, ৰক্ষণাবেক্ষণ, দখল, ব্যৱহাৰ, পৰিচালনা, বিক্ৰী, ৰপ্তানি আৰু আমদানি নিয়ন্ত্ৰণ আৰু নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে 1934 চনৰ বিমান আইনৰ স্থান লয়।

ইয়াৰ লক্ষ্য হৈছে বিমান পৰিচালনাৰ সুৰক্ষা আৰু অসামৰিক বিমান পৰিবহণৰ সুৰক্ষা নিশ্চিত কৰা।

কোনে চিন্তা কৰিছেঃ ভাৰতৰ নাগৰিকসকল য'তেই হওক, এই আইন ভাৰতৰ নাগৰিকসকলৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযোজ্য; বিমান আৰু ভাৰতত পঞ্জীয়ন কৰা বিমানত থকা ব্যক্তিসকল; বিমান আৰু ভাৰতৰ বাহিৰত পঞ্জীয়ন কৰা বিমানত থকা ব্যক্তিসকল কিন্তু বৰ্তমান ভাৰতত বা ইয়াৰ ওপৰত; আৰু অ-নাগৰিকসকলৰ দ্বাৰা পৰিচালিত বিমান যাৰ ভাৰতত তেওঁলোকৰ ব্যৱসায়ৰ প্ৰধান স্থান বা স্থায়ী বাসস্থান আছে। ই বিমানঘাটী ব্যৱহাৰকাৰী, বিমান অপাৰেটৰ, বিমান ট্ৰেফিক নিয়ন্ত্ৰক, আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ প্ৰদানকাৰীসকলকো প্ৰভাৱিত কৰে।

বিলে কি কৰে

  • সুৰক্ষা নিৰীক্ষণ আৰু নিয়ামক কাৰ্যৰ বাবে অসামৰিক বিমান পৰিবহণ সঞ্চালকালয় (ডি. জি. চি. এ.) গঠন কৰে।
  • অসামৰিক বিমান পৰিবহণ সুৰক্ষা নিৰীক্ষণৰ বাবে অসামৰিক বিমান পৰিবহণ সুৰক্ষা ব্যুৰো (বি. চি. এ. এছ) গঠন কৰে।
  • বিমান দুৰ্ঘটনা আৰু ঘটনাৰ তদন্তৰ বাবে বিমান দুৰ্ঘটনা অনুসন্ধান ব্যুৰো (এ. এ. আই. বি.) গঠন কৰে।
  • ডি. জি. চি. এ. আৰু বি. চি. এ. এছ.-ক নিৰাপত্তা আৰু সুৰক্ষাৰ বাবে বিমান বন্দৰ ব্যৱহাৰ কৰা বা বিমান কাৰ্য্যত নিয়োজিত লোকসকলক বাধ্যতামূলক নিৰ্দেশনা জাৰি কৰাৰ ক্ষমতা প্ৰদান কৰে।
  • কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰক বিমানৰ ডিজাইন, নিৰ্মাণ, ৰক্ষণাবেক্ষণ, দখল, ব্যৱহাৰ, পৰিচালনা, বিক্ৰী, আমদানি আৰু ৰপ্তানি সম্পৰ্কীয় নিয়ম প্ৰস্তুত কৰিবলৈ ক্ষমতা প্ৰদান কৰে।
  • কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰক অনুজ্ঞাপত্ৰ আৰু শুল্কৰ অৰ্থনৈতিক নিয়ন্ত্ৰণকে ধৰি বিমান পৰিবহণ সেৱা নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে।
  • আপীল আৰু সালিসকে ধৰি ক্ষতি বা ক্ষতিৰ বাবে ক্ষতিপূৰণ নিৰ্ধাৰণ আৰু পৰিশোধৰ ব্যৱস্থা কৰে।
  • উলংঘন, বিপজ্জনক উৰণ আৰু নিৰ্দেশনা পালন কৰাত ব্যৰ্থতাৰ বাবে অপৰাধ আৰু শাস্তিৰ সংজ্ঞা দিয়ে।
  • কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰক বিমান আটক কৰাৰ ক্ষমতা প্ৰদান কৰে আৰু বিমান চলাচলত হস্তক্ষেপ কৰিব পৰা অট্টালিকা নিৰ্মাণ বা গছ ৰোপণ নিষিদ্ধ বা নিয়ন্ত্ৰণ কৰে।

লগতে নথিপত্ৰত

  • এই বিধেয়কখনে 1934 চনৰ বিমান আইন বাতিল কৰে।
  • ই আইন আৰু ইয়াৰ অধীনত প্ৰস্তুত কৰা নিয়মসমূহ উলংঘন কৰাৰ বাবে নিৰ্দিষ্ট অপৰাধ আৰু শাস্তিৰ সৃষ্টি কৰে।
  • ইয়াত কিছুমান অপৰাধৰ গঠন (নিষ্পত্তি) ৰ ব্যৱস্থা কৰা হৈছে।
  • ইয়াত বিষয়াসকলে সৎ বিশ্বাসেৰে লোৱা পদক্ষেপসমূহৰ সুৰক্ষাৰ ব্যৱস্থা অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে।

এই বিধেয়কখন এতিয়া ক'ত আছেঃ আইন হৈ পৰিছিল (আইন)

এইটো কেনেকৈ লিখা হৈছিল

আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত চলি থকা এটা এআই মডেলই চৰকাৰী দস্তাবেজখন পঢ়ে আৰু এই সাৰাংশটো লিখিছিল। কোনো ব্যক্তিয়ে ইয়াক পৰীক্ষা কৰা নাই।

পৰীক্ষা কৰা সংখ্যাসমূহ। এই সাৰাংশৰ প্ৰতিটো সংখ্যা দস্তাবেজত এটা স্বয়ংক্ৰিয় চেকৰ দ্বাৰা পোৱা গৈছিল।

সেই পৰীক্ষাৰ তুলনা কৰা হয় সংখ্যাসমূহ কেৱল। ই নিশ্চিত কৰিব নোৱাৰে যে নথিপত্ৰটোৱে কি কয় সেইটো শব্দই কয়-সেয়েহে মূল নথিপত্ৰটোৱেই সদায় কৰ্তৃত্ব।

এই পৃষ্ঠাটো যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা অনুবাদ কৰা হৈছিল; ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো কর্তৃত্বপূৰ্ণ।

আমি কেনেকৈ কাম কৰোঁ · এই কাহিনীটোত এটা ত্ৰুটিৰ প্ৰতিবেদন দিয়ক

মূল নথিপত্ৰ

ভাৰতৰ সংসদ-বিধেয়ক (লোকসভা আৰু ৰাজ্যসভা)

বিল/আইন · প্ৰসংগ 74·9 আগষ্ট 2024

বিধেয়কখন দুয়োটাই গৃহীত হৈছিল। 0.9 MB দস্তাবেজটো খোলক sansad.in ত
বিল 31 জুলাই 2024 · 0.7 এম. বি. দস্তাবেজটো খোলক sansad.in ত
বিল গৃহীত এল. এছ. 9 আগষ্ট 2024 · 0.7 মেগাবাইট দস্তাবেজটো খোলক sansad.in ত
ইয়াত পঢ়ক

আলোচনা।

নথিপত্ৰসমূহৰ বিষয়ে আলোচনা কৰক, মানুহৰ বিষয়ে নহয়। ব্যক্তিগত ব্যক্তিসকলৰ বিষয়ে কোনো ধৰণৰ আলোচনা নকৰিব। অপৰাধ বা অপৰাধৰ অভিযোগবোৰ বাস্তৱ হিচাপে উল্লেখ নকৰিব-তাৰ পৰিৱৰ্তে প্ৰশ্ন সুধিব। অসামৰিক হওক। এই নিয়ম ভংগ কৰা পোষ্টবোৰ মডৰেটৰসকলে আঁতৰাব পাৰে।

পোষ্ট কৰিবলৈ গুগলৰ সৈতে ছাইন ইন কৰক

এই দস্তাবেজটোৰ বিষয়ে এতিয়ালৈকে কোনেও আলোচনা কৰা নাই।