চি. এ. জি.-য়ে 561টা এম্বুলেন্সকে ধৰি 67,603টা বাহন উদ্ধাৰ কৰিছে, যিবোৰ ফিটনেছ প্ৰমাণপত্ৰ অবিহনে চলি আছে।

এই অডিটত উত্তৰাখণ্ডৰ আঞ্চলিক পৰিবহণ কাৰ্যালয় (আৰ. টি. অ') আৰু সহকাৰী আঞ্চলিক পৰিবহণ কাৰ্যালয় (এ. আৰ. টি. অ') ৰ কাৰ্য্যকলাপ পৰীক্ষা কৰা হৈছিল, বিশেষকৈ 2019-20 ৰ পৰা 2023-24 লৈকে সময়ৰ বাবে পৰিবহণ আইন, ৰাজহ সংগ্ৰহ, আৰু অনুজ্ঞাপত্ৰ প্ৰক্ৰিয়াৰ সৈতে নিয়ামক শাখাৰ সম্মতিৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰা হৈছিল।

উত্তৰাখণ্ড চৰকাৰ, পৰিবহণ বিভাগ (নিয়ামক শাখা), আঞ্চলিক পৰিবহণ কাৰ্যালয় (আৰ. টি. অ'), আৰু সহকাৰী আঞ্চলিক পৰিবহণ কাৰ্যালয় (এ. আৰ. টি. অ')।

• বাহন প'ৰ্টেলত সক্ৰিয় অৱস্থা থকা কিন্তু বৈধ ফিটনেছ প্ৰমাণপত্ৰ অবিহনে 67,603 খন বাহন পোৱা গৈছে।
• উত্তৰাখণ্ড পথ পৰিবহণ দুৰ্ঘটনা সাহায্য পুঁজিলৈ হস্তান্তৰ কৰাত ₹ 46.36 কোটিৰ অভাৱ (প্ৰয়োজনীয় ₹ 76.38 কোটিৰ ভিতৰত মাত্ৰ ₹ 30.02 কোটি জমা কৰা হৈছে)।
• 65, 931 খন বাহনৰ বাবে বকেয়া কৰত ₹ 361.86 কোটি, পাঁচ বছৰতকৈও অধিক সময়ৰ বাবে বকেয়া ₹ 176.81 কোটি।
• 2024 চনৰ 31 জুলাইলৈকে মানৱ আদালতলৈ প্ৰেৰণ কৰা হোৱা নাই ₹ 58.02 কোটি টকাৰ চালান।
• বাহন এপ্লিকেচনত বিলম্বিত হাৰৰ আপডেটৰ বাবে গ্ৰীণ চেছৰ ₹9.77 লাখৰ সংক্ষিপ্ত আদায়।
• স্পীড গৱৰ্ণৰ স্থাপন নিশ্চিত নকৰাকৈ 12,001 খন পৰিবহণ বাহনৰ পৰা ফিটনেছ প্ৰমাণপত্ৰ জাৰি কৰা হয়।
• 144 জন ব্যক্তিৰ একাধিক ড্ৰাইভিং অনুজ্ঞাপত্ৰ (মুঠ 288 অনুজ্ঞাপত্ৰ) থকা পোৱা গৈছে।
• দক্ষতা পৰীক্ষা বা প্ৰমাণপত্ৰ পৰীক্ষা অবিহনে ৰাজ্যৰ বাহিৰৰ চালকসকলক হিল এণ্ড "ৰমেণ্ট প্ৰদান কৰা হয়।
• প্ৰদূষণ নিয়ন্ত্ৰণ আৰু নগৰীয়া পৰিবহণৰ উন্নতিৰ বাবে গ্ৰীণ চেছ হিচাপে সংগ্ৰহ কৰা ₹ 209.20 কোটিৰ পৰা মাত্ৰ ₹10 কোটি মুকলি কৰা হৈছে।

নথিপত্ৰটোৰ পৰা এ. আই.-ৰ দ্বাৰা লিখা, আৰু ইয়াৰ বিপৰীতে পৰীক্ষা কৰা। তলৰ মূলটো কাৰ্য্যকৰী।

মূল নথিপত্ৰ