Friday, 25 September 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

প্ৰতিটো কাহিনী এক প্ৰকৃত চৰকাৰী নথি।

অনুবাদ কৰা হৈছে অসমিয়া (অসমীয়া) যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা (ইণ্ডিকট্ৰান্স2, আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত)। ইয়াত ত্ৰুটি থাকিব পাৰে-ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো প্ৰমাণীকৰ।

সন্ধান কৰক

আমাৰ হাতত থকা প্ৰতিটো দস্তাবেজ-তাৰে 3,106টা। শীৰ্ষ বাতৰিৰ সন্ধান কৰে আৰু নথিপত্ৰৰ ভিতৰৰ শব্দবোৰ, আৰু আপুনি ইয়াক কেনেদৰে বাক্যাংশ কৰে সেই বিষয়ে ক্ষমাশীল।

1195 ফলাফল · টেণ্ডাৰসমূহ ফিল্টাৰসমূহ পৰিষ্কাৰ কৰক

  3. নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন

    বিস্তৃত প্ৰকল্প প্ৰতিবেদন আৰু প্ৰাক-নিৰ্মাণ কাৰ্যকলাপ প্ৰস্তুত কৰাৰ বাবে পৰামৰ্শমূলক সেৱা, য'ত বৰ্তমানৰ কেৰিজৱে'ৰ নিৰ্মাণ/বহল কৰাৰ ক্ষেত্ৰত কাঁধৰ বিন্যাসৰ সৈতে 2 লেনলৈ নিৰ্মাণ/বহল কৰাৰ লগতে দুৰ্বল ডুব যোৱা/ডুব যোৱাৰ প্ৰতিৰোধমূলক ব্যৱস্থা গ্ৰহণ কৰা হয়।

    টেণ্ডাৰ · এতিয়াও লিখা হোৱা নাই

  8. নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন

    মেঘালয় ৰাজ্যত ই. পি. চি. অৱস্থাত পুৰণি ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-40 (নতুন ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-206) ৰ পেভড কান্ধৰ সৈতে 2-লেনৰ উন্নয়ন/নিৰ্মাণ কৰা হৈছে (ডিজাইন কিমি <আই. ডি. 5> ৰ পৰা কিমি <আই. ডি. 2> (ডিজাইন কিমি <আই. ডি. 4> ৰ পৰা কিমি <আই. ডি. 3>, ডিজাইন দৈৰ্ঘ্য <আই. ডি. 1> কিমি) (পেকেজ-3) পিনুৰস্লা বাইপাছ।

    টেণ্ডাৰ · এতিয়াও লিখা হোৱা নাই

  10. নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন

    মিজোৰাম ৰাজ্যৰ চিলচাৰ-ভাইৰেংটে-ছাইৰাং পথত ই. পি. চি. অৱস্থাত থকা এন. কানপুই (এন. মুৱালভুম)-মুৱালখাং হৈ ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-6ৰ খামৰাং গ্ৰাম্য খণ্ড (পেকেজ-7) ৰ চাৰি লেন নিৰ্মাণৰ নিৰীক্ষণৰ বাবে কৰ্তৃপক্ষৰ অভিযন্তা হিচাপে পৰামৰ্শ সেৱা আৰু মিজোৰাম ৰাজ্যৰ ই. পি. চি. অৱস্থাত শিলচাৰ-ভাইৰেংটে-ছাইৰাং পথত থকা ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-6ৰ মুৱালখাং-চাইৰাং খণ্ড (পেকেজ-8) ৰ চাৰি লেন নিৰ্মাণ।

    টেণ্ডাৰ · এতিয়াও লিখা হোৱা নাই

  11. নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন

    4-অসম আৰু মণিপুৰ ৰাজ্যত হাইব্ৰিড এন্যুইটি মোড (এইচ. এ. এম.) (পি. কে. জি.-2) ৰ অধীনত ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ (অ)-এন. ই.-ৰ অধীনত ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-37 (দৈৰ্ঘ্যঃ <আই. ডি. 2> কিলোমিটাৰ)-ৰ বৰ্তমানৰ কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 4> (ডি. <আই. ডি. 1> + 560)-ত জিৰিবামলৈ শিলচাৰ (বুধা নগৰৰ ওচৰত) লেনিং কৰা।

    টেণ্ডাৰ · এতিয়াও লিখা হোৱা নাই

  12. নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন

    অ "এণ্ড এমৰ সময়ছোৱাত নিৰীক্ষণৰ বাবে কৰ্তৃপক্ষৰ অভিযন্তা হিচাপে পৰামৰ্শ সেৱা" (i) পশ্চিম বংগ/ছিকিম ৰাজ্যৰ এন. এইচ.-10 (পুৰণি এন. এইচ.-31এ) ৰ চেভোক-গাংটক ৰোডত ৰংপোত 1000 মিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ ভায়াডাক্টৰ মাজত 1000 মিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ ভায়াডাক্টৰ বাবে (ii) ছিকিম ৰাজ্যৰ এন. এইচ. 717-এ-ৰ ৰেনক-ৰোৰাথাং-পাকিয়ঙত কি. মি. <আই. ডি. 1> ৰ পৱা কি. মি. ৰ পৱা কি. মি. ৰ পৱা কি. মি. ৰ পৱা কি. মি. ৰ পৱা কি. মি. ৰ পৱা কি. মি. ৰ পৱা কি. মি. ৰ পৱা কি. মি. ৰ পৱা কি. মি. ৰ পৱা কি. মি. ৰ পৱা কি. মি. ৰ পৱা কি. মি.-ৰ পৱা কি. মি. ৰ পৱা কি. ৰ পৱা কি.

    টেণ্ডাৰ · এতিয়াও লিখা হোৱা নাই

  14. নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন

    মেঘালয় ৰাজ্যত ই. পি. চি. অৱস্থাত পুৰণি ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-40 (নতুন ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-206) ৰ পেভড শোল্ডাৰৰ সৈতে 2-লেনৰ উন্নয়ন/নিৰ্মাণ কৰা হৈছে (ডিজাইন কিমি <আই. ডি. 5> ৰ পৰা কিমি <আই. ডি. 2> (ডিজাইন কিমি <আই. ডি. 4> ৰ পৰা কিমি <আই. ডি. 3>, ডিজাইন দৈৰ্ঘ্য <আই. ডি. 1> কিমি) (পেকেজ-3) পিনুৰস্লা বাইপাছ।

    টেণ্ডাৰ · এতিয়াও লিখা হোৱা নাই

  16. নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন

    অ "এণ্ড এমৰ সময়ছোৱাত নিৰীক্ষণৰ বাবে কৰ্তৃপক্ষৰ অভিযন্তা হিচাপে পৰামৰ্শ সেৱা" (i) পশ্চিম বংগ/ছিকিম ৰাজ্যৰ এন. এইচ.-10 (পুৰণি এন. এইচ.-31এ) ৰ চেভোক-গাংটক ৰোডত ৰংপোত 1000 মিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ ভায়াডাক্টৰ মাজত 1000 মিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ ভায়াডাক্টৰ বাবে (ii) ছিকিম ৰাজ্যৰ এন. এইচ. 717-এ-ৰ ৰেনক-ৰোৰাথাং-পাকিয়ঙত কি. মি. <আই. ডি. 1> ৰ পৱা কি. মি. ৰ পৱা কি. মি. ৰ পৱা কি. মি. ৰ পৱা কি. মি. ৰ পৱা কি. মি. ৰ পৱা কি. মি. ৰ পৱা কি. মি. ৰ পৱা কি. মি. ৰ পৱা কি. মি. ৰ পৱা কি. মি. ৰ পৱা কি. মি. ৰ পৱা কি. মি.-ৰ পৱা কি. মি. ৰ পৱা কি. ৰ পৱা কি.

    টেণ্ডাৰ · এতিয়াও লিখা হোৱা নাই

  20. নাট'ল হাইৱেজ ইনফ্ৰা দেৱ কৰ্প'ৰেচন

    নাগালেণ্ড ৰাজ্যত ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ (অ) (পেকেজ-1এ) ৰ অধীনত ই. পি. চি. মোডত ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-129এ-ত পেৰেন-ডিমাপুৰ পথ খণ্ডৰ পেভড/হাৰ্ড শোল্ডাৰৰ সৈতে ডিজাইন কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 2> ৰ পৰা ডিজাইন কিলোমিটাৰ <আই. ডি. 1> (ডিজাইনৰ দৈৰ্ঘ্যঃ পেৰেন চহৰত 2.88 কিলোমিটাৰ) লৈকে 2 লেনৰ নিৰ্মাণ।

    টেণ্ডাৰ · এতিয়াও লিখা হোৱা নাই